中国造船杂志社
 
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期刊名称:中国造船
主办单位:中国造船工程学会
国内刊号:CN:31-1497/U
国际刊号:ISSN:1000-4882
出刊日期:双月
期刊级别:
(2021)复合影响因子:0.729
(2021)综合影响因子:0.583
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2022)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(2021-2022年度)
WJCI 科技期刊世界影响力指数报告(2021)来源期刊
北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊: 1992年(第一版),1996年(第二版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版,2017年版,2020年版
 
《中国造船》于1948年创刊,至今有50多年历史,该杂志是中国造船工程学会的学报,主要刊登船舶与海洋工程界具有较高水平的学术论文,既有船舶性能、船舶结构、流体力学等船舶基础理论的研究成果,又有船舶动力、船舶电气、船舶操纵等专业学科发展的探讨。近期还将刊登船舶与海洋工程企事业单位介绍、国内海事行业的经济动态和世界各国对船舶需求方面的信息等。
该刊为大16开本,季刊,每期110页,约20万字,每季首月20日出版,国内统一刊号:CN31-1497/U;国际标准刊号:ISSN 1000-4882。
办刊历史
1948年9月,《中国造船》创刊。
2008年10月28日,中国造船工程学会举行《中国造船》创刊60周年纪念活动。
2014年12月,该刊成为中国原国家新闻出版广电总局第一批认定学术期刊。
报道内容
《中国造船》主要报道紧跟中国国际船舶前沿研究课题,新理论、新技术、新设备在船舶和海洋工程方面的应用,船舶及海洋工程领域内的试验、研究成果。
主要栏目
《中国造船》设有学术论文研究简报、海洋及船舶工程设计建造施工技术、海洋及船舶工程性能分析与实验研究、海洋及船舶工程的设计、建造、安装与维修管理技术等栏目。
荣誉表彰
《中国造船》曾获优秀科学期刊三等奖。查看详情
 
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办刊宗旨
《中国造船》以中国共产党和中国国家方针政策为指导,刊载有较高水平的船舶和海洋工程学术论文,促进船舶工学和科学技术的发展,为中国国民经济服务。
投稿指南
1.来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。
2.文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。
3.文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。
4.所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。
5.一级标题用“一、二、……” 来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
6.计量单位、数字、符号 文稿必须使用法定的计量单位符号。
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